Transportasi Kereta Yang Terdapat di Amerika – Beberapa contoh kereta – kereta yang beroperasi di Amerika.
Kereta Penumpang
Kereta penumpang merupakan moda transportasi yang dominan hingga pertengahan abad kedua puluh. Pengenalan pesawat jet di rute utama AS dan penyelesaian sistem Interstate Highway mempercepat penurunan permintaan penumpang kereta antarkota selama tahun 1960-an, yang mengakibatkan pembatasan tajam layanan penumpang oleh rel kereta api pribadi. slot
Hal ini menyebabkan pembentukan Perusahaan Penumpang Kereta Api Nasional (bermerek Amtrak) oleh pemerintah federal pada tahun 1971 untuk mempertahankan layanan penumpang kereta antarkota yang terbatas di sebagian besar wilayah negara. Amtrak melayani sebagian besar kota besar tetapi, di luar Timur Laut, California, dan Illinois, seringkali hanya dengan beberapa kereta api per hari. Amtrak tidak melayani beberapa tujuan utama, termasuk Las Vegas, Nevada, dan Phoenix, Arizona. Layanan yang sering tersedia di koridor regional antara kota-kota besar tertentu, khususnya Koridor Timur Laut antara Washington, DC, Philadelphia, New York City dan Boston, antara New York City dan Albany, sekitar Chicago, dan di beberapa bagian California dan Pacific Northwest.
Kereta antarkota swasta berakhir di Amerika Serikat pada tahun 1983 dengan penghentian Rio Grande Zephyr, hingga Brightline (sekarang Virgin Trains USA) dimulai di Florida Selatan pada tahun 2018. Kereta Api Alaska milik negara adalah satu-satunya jalur kereta api penumpang antarkota lainnya yang masih beroperasi. Ini hanya memiliki koneksi kereta api feri dengan rel kereta api lainnya.
Transit Cepat
Ada 15 sistem angkutan cepat kereta api berat di Amerika Serikat. The New York City Subway adalah sistem angkutan cepat terbesar di dunia dengan jumlah stasiun.
Kargo
Amerika Serikat menggunakan sistem relnya secara ekstensif untuk pengiriman barang. Menurut Association of American Railroads: ” Kereta api barang AS adalah yang tersibuk di dunia, memindahkan lebih banyak barang daripada sistem kereta api mana pun di negara lain. Faktanya, jalur kereta api AS memindahkan barang empat kali lebih banyak daripada semua jalur kereta barang Eropa Barat gabungan.”
Hampir semua koridor rel kereta api (tidak termasuk sistem rel transit lokal) dimiliki oleh perusahaan swasta yang menyediakan layanan pengangkutan. Amtrak membayar perusahaan-perusahaan ini untuk hak menggunakan rel untuk layanan penumpang. Ada sekitar 150.000 mil (240.000 km) jalur utama di Amerika Serikat — jaringan rel kereta api nasional terpanjang di dunia.
KA barang memiliki hambatan nasional utama di Chicago dan Midwest (sekitar sepertiga dari kereta barang negara melewati wilayah tersebut), yang merupakan subyek dari proyek peningkatan infrastruktur senilai $ 1,5 miliar.
Hubungan Kereta Api Dengan Negara Tetangga
Kanada – Koneksi Amtrak beroperasi setiap hari antara New York City dan Montreal, Quebec, New York City dan Toronto, Ontario, dan Seattle dan Vancouver, British Columbia. Alaska saat ini dapat diakses kereta api dengan feri kereta api dari Bellingham, Washington dan rel kereta api sempit dari Whitehorse, Wilayah Yukon ke Skagway. Tautan yang diusulkan ke Amerika Serikat yang berdekatan akan menghubungkan Alaska dan Kanada melalui Yukon dan British Columbia. The Canadian National RailwaySistem ini mencakup bekas rute Illinois Tengah dari Chicago melalui Memphis ke New Orleans.
Meksiko – Beberapa perusahaan swasta menjalankan kereta wisata dari dekat El Paso, Texas, melalui Chihuahua, Chihuahua dan Copper Canyon ke El Fuerte, Sinaloa. Kereta semacam itu juga beroperasi dari Nogales, Sonora, tetapi tidak ada kereta penumpang AS yang beroperasi di dekat Nogales, Arizona, di sisi lain perbatasan. Kereta wisata lain menjalankan kereta sesekali antara Campo, California, dan Tecate, Baja California.
Dengan sedikit pengecualian, rel adalah ukuran standar 4 ft 8 1 ⁄ 2 inch (1.435 mm). RuteWhite Pass dan Yukondari Skagway, Alaskake Whitehorse, Yukon melalui Bennett, British Columbia berukuran3 kaki (914 mm).